A prova

O que o Fraunhofer mediu

Quase todas as alegações sobre gelo sintético não são medidas. A maior organização europeia de investigação aplicada mediu as cinco principais superfícies de gelo sintético no mesmo equipamento, sob condições idênticas. Isto é o que fizeram e o que descobriram.

Analise o teste independente do Fraunhofer IWM a cinco superfícies de Gelo sintético, incluindo o seu equipamento de medição, condições de teste, resultados de atrito, indentação e abrasão, e os limites dessas conclusões.

Glice é um sistema de pista de gelo sintético de engenharia suíça que proporciona uma experiência de patinagem real com patins de gelo normais, sem água e sem eletricidade. Os seus painéis de polímero sólido apresentaram 52% menos atrito do que o segundo melhor gelo sintético em testes padronizados do Instituto Fraunhofer, e estão agora instalados em mais de 3 000 pistas em 100+ países.

Revisto por Viktor Meier, Co-Fundador e CEO, Glice AG · Última revisão: agosto de 2026

Porque é que o Glice encomendou os testes

O Glice não encomendou este teste para produzir uma linha de marketing. Encomendou-o como referência para a sua própria investigação e desenvolvimento: para saber, com precisão e independência, como a superfície se comportava face ao resto do mercado e onde poderia ser melhorada. Os resultados foram suficientemente fortes para serem publicados, mas o objetivo era engenharia, não publicidade.

Quem fez as medições

O trabalho foi realizado pelo Fraunhofer IWM, o Instituto de Mecânica dos Materiais, um dos institutos da Fraunhofer-Gesellschaft, que é a maior organização europeia de investigação aplicada. Foi liderado pelo Prof. Dr. Matthias Scherge, que dirige o trabalho do instituto em tribologia, a ciência do atrito e do desgaste. O Glice encomendou o estudo mas não o executou. A medição é do Fraunhofer.

Como o testaram

O equipamento laboratorial padrão não é construído para medir o deslize sobre gelo, por isso o Fraunhofer construiu um simulador de deslize sobre gelo feito à medida para o projeto. Selecionaram as cinco melhores superfícies de gelo sintético, compraram a versão mais recente de cada uma diretamente e mediram todas as cinco no mesmo equipamento, sob condições idênticas, em setembro de 2025. Foram medidas três propriedades: atrito superficial, indentação e abrasão.

O que descobriram

Nas três propriedades, Glice registou os melhores resultados das cinco superfícies testadas. Em comparação com a segunda melhor superfície, Glice registou 52% menos atrito, 45% menos indentação e 6% menos abrasão. Esses valores foram medidos a baixa velocidade de deslizamento, em condições laboratoriais, em amostras limpas e preparadas, e são relativos à segunda melhor superfície no mesmo equipamento.

Vantagem medida em relação à segunda melhor superfície testada
Atrito
52% menos
Indentação
45% menos
Abrasão
6% menos
Fonte: Fraunhofer IWM, o Instituto de Mecânica dos Materiais, parte da Fraunhofer-Gesellschaft; medição liderada pelo Prof. Dr. Matthias Scherge. Em setembro de 2025, as versões mais recentes de cinco superfícies de gelo sintético líderes, compradas diretamente, foram testadas num simulador de deslizamento em gelo concebido especificamente para o projeto, no mesmo equipamento e em condições idênticas. Os valores mostram a vantagem da Glice sobre a segunda melhor superfície testada a baixa velocidade de deslizamento em amostras de laboratório limpas e preparadas.

Como ler os números

Um valor de atrito só significa algo quando acompanhado das respetivas condições e de uma referência, e este estudo tem ambos os elementos: condições idênticas e uma comparação direta com a segunda melhor superfície no mesmo equipamento de ensaio. É isso que torna as percentagens significativas, e é exatamente o que falta na maioria das alegações dos concorrentes. Os números descrevem estas superfícies específicas nestas condições específicas, não uma propriedade universal.

Glice e gelo real

A Fraunhofer também comparou o Glice com gelo congelado. A baixa velocidade de deslizamento, em laboratório, o atrito do Glice foi ligeiramente inferior ao do gelo congelado. Isto verifica-se sob essas duas condições, baixa velocidade e amostras de laboratório limpas, e não além delas. Às velocidades que um jogador de hóquei realmente atinge, cerca de 8 m/s, espera-se que o gelo refrigerado tenha o atrito mais baixo. Isso é uma expectativa da física, não uma medição, porque um equipamento de ensaio com movimento alternado não consegue recriar uma lâmina a entrar em contacto, a alta velocidade, com uma superfície fria ainda intacta.

Os limites do teste

Três limites acompanham os resultados. O caso de alta velocidade não pode ser simulado na bancada, pelo que os resultados de baixa velocidade não devem ser extrapolados para a velocidade de jogo. O desgaste das lâminas não fez parte do estudo. E a abrasão foi medida de acordo com a norma DIN ISO 4649, que é um método definido, não todos os possíveis. Os resultados são precisos quanto ao que abrangem.

Em resumo

O Fraunhofer IWM, a maior organização europeia de investigação aplicada, mediu as cinco principais superfícies de gelo sintético no mesmo equipamento, em condições idênticas. Glice obteve os melhores resultados nas três propriedades, com 52% menos atrito, 45% menos indentação e 6% menos abrasão do que a segunda melhor superfície, a baixa velocidade de deslize em amostras limpas de laboratório. É a única comparação independente e publicada de superfícies de gelo sintético na categoria. O Glice concebeu o material; o Fraunhofer mediu-o.

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Perguntas frequentes

O Fraunhofer IWM, o Instituto de Mecânica dos Materiais em Freiburg, Alemanha, realizou o trabalho comparativo. O Prof. Dr. Matthias Scherge liderou o programa de medições. A Glice encomendou o estudo para investigação e desenvolvimento, mas o Fraunhofer construiu o método de teste, executou as medições e reportou os resultados de forma independente.

Em condições laboratoriais idênticas de baixa velocidade, a Glice registou 52% menos atrito e 45% menos indentação do que a segunda melhor das cinco superfícies de gelo sintético testadas. O Fraunhofer também mediu 6% menos abrasão. Estas percentagens descrevem as amostras e condições testadas; não devem ser convertidas em alegações não relacionadas sobre deslize, esforço ou afiação.

Sim. O Fraunhofer IWM mediu cinco superfícies líderes no mesmo simulador de deslize sobre gelo construído para o efeito, utilizando amostras limpas e preparadas e condições idênticas. O trabalho abrangeu atrito, indentação e abrasão DIN ISO 4649. Não mediu o desgaste das lâminas nem reproduziu a velocidade de patinagem competitiva, pelo que esses limites permanecem parte da interpretação publicada.

A Glice queria medições comparáveis para orientar a investigação e o desenvolvimento e para testar o material atual face a outras superfícies de gelo sintético líderes nas mesmas condições.
O Fraunhofer comparou cinco superfícies de gelo sintético líderes, incluindo a Glice, utilizando amostras preparadas e a mesma configuração de medição para cada propriedade testada.
O Fraunhofer utilizou um simulador de deslizamento no gelo concebido para o efeito, a fim de mover uma lâmina de patim sobre amostras limpas e preparadas em condições controladas de baixa velocidade e medir as forças relevantes e a indentação.
O estudo mediu a resistência que atua sobre a lâmina à medida que esta se desloca sobre cada amostra. A Glice registou 52% menos atrito do que a segunda melhor superfície de gelo sintético testada nessas condições.
O estudo mediu a profundidade com que a lâmina penetrou em cada material. A Glice registou 45% menos indentação do que a segunda melhor superfície de gelo sintético testada nas mesmas condições.
O Fraunhofer utilizou o método DIN ISO 4649 para comparar a abrasão do material. A Glice registou 6% menos abrasão do que a segunda melhor superfície de gelo sintético testada nesse ensaio.
As medições aplicam-se às amostras testadas, ao método e às condições laboratoriais de baixa velocidade. O estudo não reproduziu a velocidade de patinagem competitiva nem mediu diretamente os intervalos de desgaste da lâmina, as juntas de toda a pista ou as operações de longo prazo.
Não. O estudo encontrou um comportamento de deslizamento comparável a baixa velocidade nas condições laboratoriais limpas definidas. Espera-se que o gelo refrigerado e recentemente alisado continue a ter vantagem a velocidade competitiva.
Utilize-as como uma comparação controlada de três propriedades dos materiais, mantenha os limites indicados associados e combine-as com a patinagem em amostras, o design das juntas, os requisitos de instalação e as evidências do operador para o projeto em causa.

Factos-chave

  • A Fraunhofer IWM mediu Glice fricção correspondente à de gelo real acabado de repavimentar a menor velocidade
  • 52% menos fricção e 45% menos indentação da lâmina do que o concorrente de Gelo sintético mais próximo
  • A operar em 100+ países com 3 000+ instalações
  • Painéis de engenharia suíça fabricados na Alemanha em exclusividade

Última atualização: junho de 2026