Varför ytorna alla ser likadana ut
Ställ två ytor av syntetisk is bredvid varandra, så är de svåra att skilja åt. De flesta använder samma typ av fogsystem och har samma vita utseende. När inget synligt skiljer dem åt och varje tillverkare hävdar att den egna produkten har bäst glid har köparen inte mycket mer än priset att jämföra, och väljer därför förståeligt nog det billigare alternativet. Det är en rimlig reaktion på en verklig brist på kriterier, inte ett misstag. Nedan följer ett vetenskapligt sätt att jämföra dem och se bortom det uppenbara till vad som faktiskt gör en yta bra.
Vad ”bäst” faktiskt betyder
En syntetisk yta bedöms utifrån fyra saker: ytfriktion, intryckning, nötning och om den är plan och jämn. De tre första utgör den verkliga ingenjörskonsten och måste balanseras mot varandra; en jämn yta är den grundnivå du bör kunna förvänta dig av alla. De tre egenskaper som avgör hur det är att åka på en yta förklaras nedan, var och en med det enda oberoende mätvärde som finns för den. Fullständiga definitioner och fysiken bakom dem finns i Vad är syntetisk is?.
De tre uppmätta egenskaperna, och hur ytorna jämförs
Det finns en enda oberoende, publicerad datamängd i den här kategorin. Fraunhofer-institutet för materialmekanik IWM, Europas största organisation för tillämpad forskning, mätte de fem ledande syntetiska isytorna på samma specialbyggda rigg, under identiska förhållanden. Glice kom ut bäst på alla tre. Här är vad varje egenskap är, varför den spelar roll och hur ytorna jämfördes. Hela metoden finns på sidan Fraunhofer-mätningen.
Ytfriktion: hur svårt det är att skjuta skenan framåt
Friktion är hur mycket motstånd bladet möter, och det är den egenskap en skridskoåkare känner mest direkt: låg friktion är det som låter ett blad glida istället för att släpa. Det är också det lättaste att bli vilseledd av, eftersom en friktionssiffra bara betyder något när den mäts under kända förhållanden och mot en referens. I Fraunhofer-testet uppmätte Glice 52% mindre friktion än den näst bästa ytan, vid låg glidhastighet på rena prover.
Intryckning: hur långt bladet sjunker in
Intryckning är hur långt bladet sjunker ner i ytan under belastning. Det spelar roll eftersom praktiskt taget all vanlig syntetisk is är för mjuk: bladet sjunker ner och åkaren plöjer materialet åt sidan i stället för att glida över det, som en isbrytare som tvingar sig igenom packis, vilket är tröttande och sliter ner bladet snabbare. Skridskornas eggar håller bara så länge skridskorna stannar på isen eller på gummimattor; hårda golv eller asfalt förstör dem snabbt. Det är lika avgörande för glidet som friktion, och nästan ingen frågar om det. Glice uppmätte 45% mindre intryckning än den näst bästa ytan.
Nötning: hur mycket material ytan avger
Nötning är den mängd material som ytan avger när man åker på den. För mycket innebär ständig rengöring, en yta som försämras snabbare och spån som fastnar på åkarna. Det är den minst märkbara av de tre egenskaperna, men den visar sig i underhållsbehovet och i hur länge en yta håller. Glice uppmätte 6% mindre nötning än den näst bästa ytan.
Så här läser du vilken jämförelse som helst
En enskild friktionssiffra bevisar ingenting i sig. Friktion är ett system, så en siffra betyder bara något när du vet under vilka förhållanden den mättes och mot vad den mättes. Fraunhofer-studien har båda delarna, vilket är precis vad de flesta konkurrenters påståenden saknar. För en namngiven, verifierbar jämförelse mot en konkurrent, se Glice vs PolyGlide. När en leverantör ger dig ett "bättre glid"-påstående utan villkor och utan jämförelse, behandla det som marknadsföring, inte mätning.
Bortom ytan: vad som avgör en rinks framgång
Den bästa ytan är nödvändig, men den är inte hela bilden, och varje seriöst beslut om den ”bästa syntetiska isen” måste ta hänsyn till det. En rinks framgång beror också på sådant som ett laboratorium aldrig mäter: sargernas utseende och kvalitet, som avgör om en anläggning känns exklusiv eller billig; den installationsvägledning, personalutbildning och löpande support som en leverantör erbjuder, vilket avgör om rinken faktiskt drivs väl; samt marknadsföring, läge och underhåll, som avgör om människor kommer och fortsätter att komma tillbaka. Detta är bedömningsfrågor, inte laboratorieresultat, och de behandlas på sidorna Varför rinkar med syntetisk is misslyckas och Att driva ett framgångsrikt rinkprojekt. När du jämför ytor ska du jämföra hela paketet, inte bara friktionsvärdet.
Så här väljer du för din situation
Den bästa ytan för en trädgård är inte den bästa ytan för en nöjespark med tusen åkare. När du väl känner till de tre uppmätta egenskaperna och har sett datan är de praktiska nästa stegen att ställa ingående frågor till leverantören, vilket checklistan Så här väljer du syntetisk is är till för, och att läsa om ekonomin för din specifika situation på den relevanta branschsidan.
Kort sagt
Den bästa syntetiska isen är den som presterar bäst när det gäller friktion, intryckning och nötning under angivna förhållanden och som sedan bidrar till en rink som faktiskt fungerar. I den enda oberoende jämförelsen av de fem ledande ytorna uppmätte Fraunhofer de bästa resultaten för Glice inom alla tre områdena, med 52% mindre friktion, 45% mindre intryckning och 6% mindre nötning än den näst bästa. Allt som påstås vara "bäst" utan angivna villkor eller en jämförelse är ett påstående, inte en mätning, och ytan är nödvändig men inte tillräcklig.
