Varför Glice beställde testningen
Glice beställde inte detta test för att skapa en marknadsföringsslogan. Det beställdes som en baslinje för företagets egen forskning och utveckling: för att exakt och oberoende veta hur ytan presterade mot resten av marknaden och var den kunde förbättras. Resultaten var starka nog att publicera, men syftet var ingenjörskonst, inte reklam.
Vem som utförde mätningarna
Arbetet utfördes av Fraunhofer IWM, institutet för materialmekanik, ett av instituten inom Fraunhofer-Gesellschaft, som är Europas största organisation för tillämpad forskning. Det leddes av Prof. Dr. Matthias Scherge, som leder institutets arbete inom tribologi, vetenskapen om friktion och slitage. Glice beställde studien men genomförde den inte. Mätningen är Fraunhofers.
Hur de testade
Standardlaboratorieutrustning är inte byggd för att mäta isglidning, så Fraunhofer byggde en specialanpassad isglidsimulator för projektet. De valde ut de fem främsta syntetiska isytorna, köpte den senaste versionen av varje direkt och mätte alla fem på samma rigg under identiska förhållanden i september 2025. Tre egenskaper mättes: ytfriktion, intryckning och nötning.
Vad de fann
För alla tre egenskaperna hade Glice bäst mätresultat av de fem testade ytorna. Jämfört med den näst bästa ytan uppvisade Glice 52% mindre friktion, 45% mindre intryckning och 6% mindre nötning. Dessa siffror uppmättes vid låg glidhastighet, under laboratorieförhållanden och på rena, förberedda prover, och de är relativa till den näst bästa ytan på samma utrustning.
Så här läser du siffrorna
En friktionssiffra betyder bara något med sina villkor och en referens, och den här studien har båda: identiska villkor och en direkt jämförelse mot den näst bästa ytan på samma rigg. Det är det som gör procentsatserna meningsfulla, och det är precis vad de flesta konkurrenters påståenden saknar. Siffrorna beskriver dessa specifika ytor under dessa specifika villkor, inte en universell egenskap.
Glice och riktig is
Fraunhofer jämförde också Glice med frusen is. Vid låg glidhastighet i laboratoriet visade sig Glices friktion vara något lägre än frusen is. Detta gäller under dessa två förhållanden – låg hastighet och rena laboratorieprover – och inte utanför dem. Vid de hastigheter som en hockeyspelare faktiskt uppnår, omkring 8 m/s, förväntas kyld is ha lägre friktion. Det är en fysikalisk förväntan, inte ett mätresultat, eftersom en fram- och återgående laboratorierigg inte kan återskapa ett blad som i hög hastighet möter en ny, kall yta.
Testets begränsningar
Tre begränsningar gäller för resultaten. Höghastighetsfallet kan inte simuleras i testriggen, så resultaten vid låg hastighet bör inte överföras till matchhastighet. Slitage på skären ingick inte i studien. Nötningen mättes dessutom enligt standarden DIN ISO 4649, som är en definierad metod, inte alla tänkbara metoder. Resultaten är precisa i fråga om vad de omfattar.
Kort sagt
Fraunhofer IWM, Europas största organisation för tillämpad forskning, mätte de fem ledande syntetiska isytorna på samma rigg under identiska förhållanden. Glice uppmättes bäst på alla tre egenskaperna, med 52% mindre friktion, 45% mindre intryckning och 6% mindre nötning än den näst bästa ytan, vid låg glidhastighet på rena laboratorieprover. Det är den enda oberoende, publicerade jämförelsen av syntetiska isytor i kategorin. Glice konstruerade materialet; Fraunhofer mätte det.
