1. Alinvestointi pinnan laatuun
Ensimmäinen virhe on pitää pintaa säästökohteena. Pehmeä ja voimakkaasti kitkainen pinta saa luistelijat auraamaan liukumisen sijaan, väsyttää heidät ja tylsyttää heidän teränsä. Koska noin 80 % kävijämäärästä riippuu siitä, että ihmiset viihtyvät, huono pinta vie huomaamatta nautinnon, josta koko luistinradan menestys riippuu. Pinta on myös ainoa asia, jota ei voi korjata avaamisen jälkeen vaihtamatta sitä.
2. Kukaan ei omista luistinrataa
Luistinrata tarvitsee johtajan, joka ottaa siitä täyden vastuun ja kohtelee sitä kuin omaansa. Ilman henkilöä, joka ottaa vastuun lopputuloksesta, standardit heikkenevät, päätökset viivästyvät, eikä kukaan ole vastuussa, kun asiat menevät pieleen. Vahvin merkki toimivasta luistinradasta on henkilö, joka aidosti välittää sen menestyksestä.
3. Ei käyttö- ja huoltoprotokollaa
Pinta, jota ei ole asianmukaisesti puhdistettu ja hoidettu, heikkenee: se muuttuu harmahtavaksi, saumat alkavat näkyä, se tuntuu raskaalta jalkojen alla ja tylsistyttää luistinten terät nopeammin. Luistinradalla on oltava kirjallinen käyttö- ja huoltoprotokolla sekä tuotteet sen toteuttamiseen, ja sitä on noudatettava ensimmäisestä päivästä alkaen. Ilman sitä jopa hyvä pinta muuttuu huonoksi.
4. Ei teroitusprotokollaa
Terät on tarkistettava ja teroitettava rutiininomaisesti, ei silloin kun joku muistaa. Tämä tarkoittaa protokollaa, säännöllistä tarkistusta ja uudelleenteroitusta sekä henkilökuntaa, joka on koulutettu noudattamaan sitä. Terän käyttöikä riippuu myös siitä, että luistimet pidetään jäällä tai kumimatolla; kova lattia tai asfaltti pilaa terän nopeasti. Luistinrata, joka antaa terien tylsyä, tarjoaa jokaiselle luistelijalle huonon kokemuksen ja syyttää sitten jäätä.
5. Kouluttamaton henkilöstö tai henkilöstö, joka ei ole ylpeä työstään
Laitteet eivät pyöritä luistinrataa; ihmiset tekevät sen. Henkilökunta, jota ei ole koulutettu noudattamaan protokollia tai joka ei ymmärrä niiden merkitystä, jättää ne noudattamatta. Henkilökunta, joka ei tunne ylpeyttä luistinradasta, antaa vaatimustason laskea. Ratkaisu on koulutus, joka selittää miksi eikä vain miten, sekä kulttuuri, jossa luistinrataa pidetään ylpeydenaiheena.
6. Epämukavat luistimet
Kaikki muu voi olla täydellistä, mutta jos luistimet ovat epämukavat, ihmiset eivät nauti kokemuksesta. Tämä on myös yksi helpoimmin korjattavista asioista. Kukaan ei halua viettää tuntia jalkaa hiertävässä luistimessa, ja luistinten aiheuttamasta huonosta kokemuksesta syytetään luistinrataa. Mukavat ja hyvin istuvat luistimet eivät ole pikkujuttu.
7. Halvat luistimet
Halvoissa luistimissa säästetään yleensä ennen kaikkea terien laadussa, ja heikkolaatuinen terä tylsyy nopeammin, joten terän pito katoaa aiemmin ja teroitustarve kasvaa. Terän laadusta riippumatta terävyys säilyy vain niin kauan kuin luistimet pysyvät jäällä tai kumimatolla; kova lattia tai asfaltti pilaa terät nopeasti. Pieni säästö luistinkalustossa maksaa huomaamatta enemmän tylsinä terinä ja pettyneinä luistelijoina.
8. Toimivan mutta ei ensiluokkaisen näköinen kaukalon laita
Kaukalon laidat kehystävät luistinrataa ja ovat ensimmäinen asia, jonka jokainen sitä lähestyvä näkee. Ihmisille ulkonäkö ja tunnelma ovat nykyään tärkeitä, ja he haluavat kokemuksen olevan jakamisen arvoinen. Siksi pelkästään toiminnalliselta näyttävä laitajärjestelmä saa koko tapahtumapaikan vaikuttamaan vaatimattomammalta kuin se on. Olennaista on kysyä, näyttääkö järjestelmä houkuttelevalta ja ensiluokkaiselta sekä kohentaako se tilaa.
9. Ei tunnelmaa
Kaukalo on elämys, ei vain pinta. Oikea koristelu, valaistus ja musiikki tekevät toimivasta kaukalosta paikan, jonne ihmiset haluavat tulla ja palata. Jos tunnelma puuttuu, jopa hyvä kaukalo tuntuu lattealta.
10. Liian vähän markkinointia ja PR:ää
Luistinrata, josta kukaan ei tiedä, pysyy tyhjänä, eikä tyhjä luistinrata houkuttele ketään, sillä ihmiset hakeutuvat luistinradalle, joka on täynnä muita hauskaa pitäviä ihmisiä. Markkinointi ja PR eivät ole luistinradan rakentamisen jälkeen valinnaisia lisäpanostuksia, vaan ne muuttavat hyvän pinnan kävijämääräksi. Jos niihin ei panosteta riittävästi, suunnitelman luvut eivät koskaan toteudu.
11. Väärä sijainti
Luistinrata, jolla ei ole luonnollista kävijävirtaa eikä ihmisiä houkuttelevaa tunnelmaa, lähtee takamatkalta, jota mikään pinta ei voi kuroa umpeen. Parhaiden paikkojen ohi kulkee ihmisiä, ja niiden tunnelma saa ihmiset haluamaan pysähtyä. Jos sijainti valitaan väärin, kaiken muun on tehtävä kaksin verroin töitä.
12. Ei asianmukaista varastointijärjestelmää
Jokaisena kautena asennettava ja purettava luistinrata tarvitsee sitä varten suunnitellun varastointijärjestelmän. Jos rata pakataan tilapäisratkaisuilla ja epäammattimaisesti, sen pakkaamiseen ja purkamiseen kuluu kaudesta toiseen enemmän työtunteja, kuljettamiseen tarvitaan enemmän kuorma-autotilaa ja varastointiin enemmän tilaa. Oikea varastointijärjestelmä säästää huomaamattomasti kaikkia näitä resursseja.
13. Toimittaja, jolla ei ole huippuosaamisen kulttuuria
Hyvänkin tiimin ylläpitämä hyvä luistinrata tarvitsee toimittajan, joka varmistaa lähtökohtaisesti, että asiakkaalla on kaikki onnistumiseen tarvittava. Toimittaja, jolta puuttuu tällainen juurtunut huippuosaamisen kulttuuri, jättää aukkoja, vastaa hitaasti ja pitää myyntiä loppuna eikä alkuna. Jos paikallista tiimiä ei ole eikä apua saa ongelmatilanteissa, pienistä ongelmista tulee pysyviä.
Yhteinen nimittäjä
Huomaa, kuinka harvat näistä liittyvät itse pintaan. Luistinrata ei ole laite; se on kokemus, johon ihmiset haluavat palata, ja se menestyy tai epäonnistuu omistajuuden, protokollien, ihmisten, luistimien, ulkonäön, ilmapiirin, markkinoinnin, sijainnin, logistiikan ja sen takana olevan toimittajan perusteella. Luistinrata ilman hoitoa ja eloa on kuin kuntosali, joka on teknisesti varusteltu mutta likainen ja epämiellyttävä, ja nykypäivän kävijät, jotka odottavat aidosti hyvää kokemusta, menevät yksinkertaisesti muualle.
Lyhyesti sanottuna
Synteettinen jää -luistinradat epäonnistuvat harvoin pinnan vuoksi. Ne epäonnistuvat alinvestoinnin, omistajuuden puutteen, puuttuvien käyttö-, huolto- ja teroitusprotokollien, kouluttamattoman henkilökunnan, huonojen luistimien, halvan näköisten laitojen, ilmapiirin puutteen, heikon markkinoinnin, väärän sijainnin, Varastointi-suunnitelman puutteen tai toimittajan, jolla ei ole huippuosaamisen kulttuuria, vuoksi. Pinnan kuntoon saaminen on välttämätöntä, mutta ei riittävää; muu tekee siitä toimivan luistinradan.